芜湖汽车总装辅具-联合创伟汽车技术-汽车总装辅具厂：

各种工位器具设计成大小一致的尺寸，并根据功能需要漆成不同的色彩，芜湖汽车总装辅具，使现场明亮而整洁.集工作台与零件存放架为一体的多功能工位器具，能满足多品种、小批量、柔性化生产的需求，将大大提高工位器具的利用率，同时腾出大量有限的作业面积，使现场显得宽松而整洁.设计出各种专用零件的分装台，从而能解决生产工人操作不便的间题，避免零件磕碰伤的现象，改善现场的工作条件，大大地减轻工人的无效劳动，并能提高生产节奏，适应多品种的生产，并能促进产品质量.

以上就是小编给大家介绍的工位器具设计制作的意义，希望对大家有所帮助，我们以高质量的产品，周到的服务，竭诚欢迎广大新老客户前来参观洽谈合作!

工位器具代加工，这是目前许多工位器具厂家正在走或即将走的道路。好与不好暂不做评判，毕竟工位器具厂家也属于中国正在发展中的制造业，我国在世界经济中尚处于“世界工厂”的地位。但是，代加工利润较薄且没有太多的技术含量，工位器具厂家代加工之路究竟未来还能走多久？

  工位器具厂家代加工，即工位器具厂家接下大笔的加工订单，客户会给出对一个大货的样品或者图纸，只需要借用工位器具厂家的生产实力。这样的代加工是没有太多技术含量的，因为工位器具产品的专利权在代加工客户手中，他们只是将利润较低的生产环节承包出去，汽车总装辅具生产厂家，而自己赚取的却是技术和品牌的钱，往往利润都在后者。那么，工位器具厂家该怎样面对和解决这样的尴尬局面呢？

工位器具厂家代加工之路注定走不长远，而拥有自己独立的技术是转型的关键。有人说：“科技是生产力”，而现如今，掌握核心技术才是制造类企业发展的关键。核心技术所包含的范围很广，对于工位器具厂家来说，可能是新的产品系列、新的结构技术、新的制造工艺等等，一切有别于行业其他企业的都属于核心技术，只有大量占据核心技术，工位器具厂家才能在实现转型。

薄壁大零部件的特点是刚度差，怕挤压，而隔离工件是避免挤压损伤的有效措施，用工位器具实现隔离，可显著减少挤压损伤浪费。薄壁大零部件主要分为板件、异形冲压件及异形焊接件。通过对产品进行梳理，大致可分为下述4类工位器具。

1）竖置隔板式。工位器具内设置多个立板或立柱作隔板，产品竖置其中，彼此不接触。这种工位器具装载多，存取任一产品方便，适宜高度尺寸＜1500mm的板件总成。

2）托盘式。当产品尺寸较大（长和宽均＞1500mm）时，出于安全因素，应将产品平置。若产品高度尺寸允许时，汽车总装辅具厂家，可将2个或数个工位器具堆放，节省空间减少浪费。对于板件产品，由于不怕挤压，可将板件产品直接叠放置于托盘中，节省空间，发挥较大储运能力。

3）折臂式。对于异形冲压件及异形焊接件，因壁薄或其部件表面含有许多小的零部件，任何挤压都将造成产品伤害。采用折臂式工位器具，可保证产品相互隔离，同时让1个工位器具存放更多数量的产品，既避免损伤，汽车总装辅具定制，又节省空间、减少浪费。

4）专用托架。该器具用于异形结构产品，如带空间弧度或角度的大零部件。由于其尺寸大、质量大和中心不稳定，极易受到损伤，设计外形与产品贴合的工位器具，可减少变形；同时，成组放置可稳定中心，避免损伤浪费）。

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